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新BMW 3系在韩国市场引领反弹

发布时间:2019-04-11 17:42 浏览次数 :

极速赛车计划报道,宝马3系列的核心部分以更具侵略性的外观回归韩国,展现出其改进的动力。

新BMW 3系在韩国市场引领反弹

上个月末在韩国上市,全新BMW 3系是德国汽车制造商的第七代豪华紧凑型轿车,七年来首次全面改变。
在周三的试驾期间,宝马设计师Kim Nu-ry和设计新3系的团队成员强调,该车型是在“精确”的关键概念下设计的,以表达汽车的精确和锐利的转向能力。
Kim说:“凭借其精确绘制的线条和曲面,新模型创造了对3系列运动能力的现代诠释,我们还在车内放置了更多的雕塑和轮廓,以及重新安置许多按钮,控制汽车在中控台上的关键驾驶功能,创造了一个功能性的岛屿。”
正如Kim所说,新款3系列的外观比其前辈更能展现出它的灵活性和清晰度。它的厚实镀铬框架围绕着肾脏格栅,侧面有深刻的轮廓,使得汽车在拥挤的韩国街头拥挤的汽车中更加引人注目。
在尺寸方面,新型号比上一代产品长7.6厘米,宽1.6厘米,高6毫米。它的轴距也延伸了4.1厘米,以提供更加运动的外观。
尽管车身更大,但由于采用了新的底盘,这款车的重量减轻了55公斤,因此可以实现50:50的负载分配。
根据该品牌,新底盘还将整体车身刚度提高了约25%。BMW Korea表示,所有这些设计都旨在优先考虑增强的驾驶动态,灵活的操控特性,高精度的转向和强大的制动性能。
在首尔和京畿道杨平县的高速公路和蜿蜒的公路上试驾期间,记者获得了320d,其2.0升柴油发动机配备了8速变速器,可产生190马力和20.8千克/米的扭矩。
正如该品牌所强调的那样,新一代3系列更加注重恢复其尖锐处理的声誉,这种声誉受到上一代的玷污。由于曲线周围的运动更加清晰,在京畿道的荣格山周围曲折弯曲的道路上行驶时感觉更加平衡,记者设法完成了航向而没有降低速度太低或拼命转向车轮以警告宝马韩国职员在乘客座位上。
在高速公路上,3系列中应用的新数字仪表板非常醒目,易于掌握当前速度和导航地图,但与其他品牌的车辆相比,可配置的功能并不多。
宝马发布了韩国3系列的两款动力系统--320d和330i,搭载2.0升汽油发动机,输出功率为258马力,扭矩为40.8千米。320d的价格从5320万韩元开始,330i从6020万韩元开始。

文章来源:http://www.hbhch.com
作者:非凡